Roi Itzhak

Roi Itzhak

ידיות אחיזה לכידון (גריפים)

אנו אוחזים בהן כל יום, ומקדישים לכך חשיבות מועטה. אספתי עבורכם כמה עצות, מה לבדוק בגריפים בדו-גלגלי שלכם וצרפתי גם הסבר איך תוכלו להחליף בעצמכם לזוג חדש, במקרה הצורך. ידיות רכיבה לכידון (גריפים), לא תמיד זוכות להתייחסות הראויה שהן זקוקות.…

משה פרחי ממליץ: כך תתלבשו טוב יותר בחורף

זה לא סוד שהחורף בישראל אינו דומה לחורף באירופה, ובכל זאת מומלץ מאוד להתכונן מראש ולהתארגן בהתאם בכדי לעבור את הימים הגשומים והקרים שפוקדים אותנו בחודשי החורף. מאחר ותפקוד הגוף בתנאי קור ורטיבות יורד באופן משמעותי – חשוב שנלבש ביגוד…

שתי אצבעות על מנוף הבלם

שתי אצבעות על מנוף הבלם הקדמי יעזרו לנו לקצר את זמן התגובה = מרחק עצירה קצר יותר; גם ימנעו התנפלות על הבלם ויקטינו את הסיכוי לנעילת גלגל  באופנוע ללא ABS. ראשית כמה עובדות מעניינות. לרוכב ממוצע על אופנוע ממוצע, במהירות…

פניית פרסה עלולה להיות קטלנית

כלי רכב המבצע פניית פרסה משול לקיר. פגיעה בכלי רכב החוסם את רוחב הנתיב, גם במהירות נמוכה, עלולה להסתיים בפציעה קשה ואף במות! סיטואציה: נהג מכונית מתקרב לצומת ורוצה לפנות לשמאל או לבצע פרסה. לכאורה, פעולה פשוטה כשבכל יום יש…

משתמשים הרבה בצופר? מומלץ שתשתמשו פחות

פעמים רבות אני נשאל האם זה נכון להשתמש בצופר תוך כדי רכיבה, בכדי לסמן או להאיר את תשומת הלב של נהגים אחרים? התשובה שלי תמיד זהה – במרבית המצבים רצוי להימנע ולהשתדל כמה שפחות להשתמש בצופר. למה ומדוע? הנה ההסבר.…

אוסף עצות לרכישת קטנוע משומש

רכישה של כלי רכב (משומש או חדש), מדובר תמיד בהתרגשו רבה. מי שלא אוהב להתחדש שירים יד. כשאתם עומדים לרכוש קטנוע משומש, התלהבות יתרה עלולה להיות האויב הגדול ביותר שלכם. אתם עלולים בקלות להתעלם או לא להבחין בליקויים שיעלו לכם…

רכיבה ברוחות חזקות

מזג האוויר סוער וגשום דורש הערכות ושינוי ברכיבה. רכיבה על האופנוע/קטנוע האהוב שלנו ברוח חזקה עלולה להיות מסוכנת. כמה המלצות לעשות ולא לעשות. ימי החורף שפוקדים אותנו מגניבים וזה כיף גדול לרכב בגשם – כשלבושים בהתאם ורוכבים בהתאם לתנאי האחיזה…

מתי הפעם האחרונה שבדקתם לחצי אוויר?

צמיגים הם הדבר היחיד שמחבר אותנו לכביש. לכן מאוד חשוב שצמיגים יהיו תקינים. לצערי רבים האנשים שלא נותנים מספיק תשומת לב לנושא הצמיגים. בדרך כלל ציבור רוכבי האופנועים מודע מאוד לחשיבות של בדיקת לחצי אוויר בצמיגים, אך רוב הציבור (נהגי…

מעבר על פס האטה

פסי האטה (במפרים) פזורים בעיקר בישובים קטנים ובערים, ומהווים סכנה לרוכבי אופנועים וקטנועים. כמה כללי התנהגות שיעזרו לכם לחצות את הבמפרים בבטיחות בישובים רבים פזורים פסי האטה (במפרים) רבים, במטרה להאט את הנהגים בעת נסיעתם בשטח עירוני. אותם פסי האטה,…

כיוון מראות

איך נקטין ואף נעלים את "השטחים המתים" במראות שלנו ולמה חשוב לכוון מראות נכון? בנוסף, המלצה – אחת לכמה זמן לתת מבט במראות לאחור באופנוע שלנו יש רק שתי מראות הממוקמות בצדדים, זאת לעומת במכונית שם תמצאו שלוש מראות: אחת…